交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)考研就業(yè)前景_跨考網(wǎng)
交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)就業(yè)前景
交通運輸規(guī)劃與管理主要研究交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法,通過對交通運輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評價、對交通運輸系統(tǒng)運營過程的科學(xué)管理,優(yōu)化交通運輸系統(tǒng)資源配置,協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系,保持交通可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)客貨運輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟的目的。由于交通運輸規(guī)劃與管理研究的大部分課題需要站在政府宏觀調(diào)控的高度,所以該專業(yè)的畢業(yè)生比較好的就業(yè)選擇是政府交通規(guī)劃部門、相關(guān)事業(yè)單位或研究所,當然競爭也是非常激烈的,對畢業(yè)生的專業(yè)知識和綜合能力的要求很高。由于報考公務(wù)員時對相關(guān)研究方向的對口程度要求非常高,所以該專業(yè)的學(xué)生應(yīng)詳細了解自己所學(xué)專業(yè),提前做好職業(yè)規(guī)劃。比如交通安全理論、評價與決策方向是綜合分析影響交通安全的道路條件、交通條件和環(huán)境條件,揭示產(chǎn)生交通事故的機理和規(guī)律,科學(xué)的預(yù)測、預(yù)報交通事故,從而保證道路交通安全;智能交通系統(tǒng)是運用電子、通信和計算機綜合技術(shù),研究具有智能特征的交通運輸系統(tǒng);交通流理論與交通設(shè)計是運用數(shù)學(xué)、物力定律來描述交通特性,并根據(jù)用路者的特性改進交通設(shè)計方法,力求設(shè)計出符合人的生理、心理反應(yīng)和行車規(guī)律的交通設(shè)施。
東南大學(xué)的交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)是國家重點學(xué)科,也是交通學(xué)院及現(xiàn)代化交通運輸工程學(xué)科群的主體學(xué)科。該學(xué)科現(xiàn)有博士生導(dǎo)師3名,教授4名,其中包括國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、“長江學(xué)者”特聘教授、國家“百千萬人才工程”入選者等。以王煒教授為學(xué)科負責(zé)人的科研團隊承擔著許多國家級、部級科研項目。“公路通行能力研究的技術(shù)與設(shè)備”和“道路交通系統(tǒng)規(guī)劃的成套技術(shù)及仿真設(shè)備開發(fā)”獲國家科技進步二等獎;“交運之星--Tran Star”已成為國內(nèi)道路交通領(lǐng)域唯一商品化且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)交通分析軟件。同時,東南大學(xué)地處江蘇省會南京,江蘇各經(jīng)濟發(fā)達城市的政府交通規(guī)劃部門對該校交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)的畢業(yè)生都青睞有加。
交通運輸規(guī)劃與管理實力較強的院校還有北京交通大學(xué)、同濟大學(xué)、長安大學(xué)、西南交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海海事大學(xué)、中南大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、大連海事大學(xué)等。
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