飛行器設(shè)計專業(yè)介紹-跨考考研

　　飛行器設(shè)計專業(yè)是航空宇航科學(xué)與技術(shù)的二級學(xué)科之一。

　　1、研究方向

　　01 飛行器總體設(shè)計(含直升機、輕型飛機和微小型飛行器)

　　02 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計及CAD

　　03 氣動彈性數(shù)字化設(shè)計與主動控制

　　04 航空器飛行動力學(xué)與控制

　　05 航空器飛行安全

　　(注：各大院校的研究方向略有不同，以北京航空航天大學(xué)為例)

　　2、培養(yǎng)目標(biāo)

　　培養(yǎng)具有堅實的現(xiàn)代飛行器設(shè)計方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識的優(yōu)秀人才，培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

　　3、研究生入學(xué)考試科目：

　　①101思想政治理論

　?、?01英語一或202俄語或203日語

　　③301數(shù)學(xué)一

　?、?31自動控制原理綜合或951力學(xué)基礎(chǔ)或952熱工基礎(chǔ)

　　(注：以上以北京航空航天大學(xué)為例，各院校在考試科目中也有所不同)

　　4、課程設(shè)置(以上海交通大學(xué)為例)

　　主要課程名稱：計算方法、 數(shù)學(xué)物理方程、 圖與網(wǎng)絡(luò)、 拓?fù)鋵W(xué)概論、 小波方法、 應(yīng)用泛函分析、高等計算方法、 微分方程數(shù)值方法、 數(shù)理統(tǒng)計(I)、 數(shù)理統(tǒng)計(II)、隨機過程論(I)、 隨機過程論(II)、 最優(yōu)估計方法、 最優(yōu)控制方法、微分幾何、 非線性系統(tǒng)理論與方法、 最優(yōu)化方法(I)、 最優(yōu)化方法(II)、矩陣論、 矩陣分析、 應(yīng)用近世代數(shù)、 數(shù)學(xué)應(yīng)用分析、 自然辯證法概論、 科學(xué)社會主義理論與實踐、 英語、 專業(yè)英語、 飛機總體設(shè)計、 飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計、 流體力學(xué)中的數(shù)學(xué)物理方法、空氣動力學(xué)

　　5、相近專業(yè)：

　　飛行器設(shè)計與工程、 飛行器動力工程 、飛行器制造與工程 、飛行器環(huán)境與生命保障工程 、空間科學(xué)與技術(shù)等。

　　二、推薦院校

　　飛行器設(shè)計專業(yè)碩士全國較強的招生單位有：

　　西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國民用航空學(xué)院

　　三、飛行器設(shè)計專業(yè)就業(yè)前景分析：

　　我國飛行器可供開發(fā)的空間很大，許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才，此專業(yè)以后的就業(yè)前景應(yīng)該是不錯的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射，航天類專業(yè)被懷著同樣夢想的廣大學(xué)生所追捧，報考人員相繼增多，航天院所人員日益飽和，出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。

　　四、就業(yè)方向

　　隨著我國國防工業(yè)發(fā)展的需要，本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要到國防工業(yè)企事業(yè)單位、研究所、設(shè)計院、高校等部門，主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并從事通用機械設(shè)計及制造的工作?？梢匀ワw機設(shè)計所(軍用、民用)，飛機制造廠工作，還可以到部隊去，作為軍代表派駐到各生產(chǎn)廠家;另外可以到航空公司做一名機務(wù)維修人員。

　　五、就業(yè)分布

　　畢業(yè)生主要分布：北京、上海、西安、成都、沈陽、江西等地

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